垂直度由于电梯轿厢垂直升降的特性，对主副导轨的垂直度要求很高，此外，电梯开关门需要轿门和层门联动，联动机构啮合度同样要求较高。因此，电梯井道的垂直度对电梯安装和安全运行有着十分重要的影响，其允许偏差一般不能超过表1中的规定。
不过从实际测量来看，目前电梯井道垂直度偏差超过表上图规定的情况较为普遍，从偏差的形式来看，主要有如下几种。
(1)井道K值过大：即井道实际尺寸大于井道布置图要求的尺寸。在这种情况下，一般不能直接安装电梯层门、导轨等部件，需要通过增减垫片或定制挂板的办法使电梯安装工作得以进行下去，这在一定程度上能够弥补井道垂直度偏差超标带来的不利影响。但是在偏差过大的情况下，采取这些措施，一方面会削弱层门的安装强度，另一方面，也会留下轿厢地坎到井道壁距离过大的缺陷，会给电梯安装和安全带来新的不利影响，大大增加安装施工难度和费用。
(2)井道K值过小：即井道实际尺寸大于井道布置图要求的尺寸。这种情况对电梯安装施工更为不利，有时为了获得必要的安装空间，需要采用电动工具切割井道壁，不仅施工难度大，而且使井道壁混凝土内的钢筋大面积裸露甚至减少，降低了建筑物强度和寿命。从经验来看，即使考虑了部分型号电梯对井道尺寸要求较宽的特例，在电梯的整个提升高度内，井道垂直度误差一般也不能超过50mm，才能较好地满足电梯的安装要求。
方正井道模板体系(电梯井内筒模板)颠覆了传统并道施工方式，自带上下防护平台，不用层层拆装模板，安全且。下部施工平台创新性使用翻转爪臂，简化了操作步骤;简模由立柱和铝模组成，结实耐用，通过对立柱内丝杠的顺逆向转动，实现简模的收缩复位，结合翻转式爪臂，可提升井道施工效率8倍以上。简模上下部分预留15cm左右，既能有效保证并道尺寸精度，又可以避免混凝土流入井内。电梯井内筒模板具有1:施工速度快;2:加固结实;3:成型效果好;4:有效降低成本等优点